Sprawozdania finansowe Fructon Przetwórnia Owoców I Warzyw K. I P. Grzegorczyk
Rachunek przepływów pieniężnych Fructon Przetwórnia Owoców I Warzyw K. I P. Grzegorczyk
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 1 mies. 16 d.
2020 Przepływy pieniężnie
| 2020 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 9 232 303,99 |
| II. Korekty razem | -2 129 200,73 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 7 103 103,26 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 736 158,00 |
| II. Wydatki | 1 118 369,50 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -382 211,50 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 3 500 000,00 |
| II. Wydatki | 8 004 079,83 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -4 504 079,83 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 2 216 811,93 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -1 277 390,61 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 68 743,68 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 2 285 555,61 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 689,14 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
W zarządzie NBP narasta napięcie. Jest stanowisko RPP i ruch prezesa
Trzech członków zarządu NBP chce zmian ograniczających władzę Adama Glapińskiego. Bank centralny przedstawił nowy schemat organizacyjny, pozbawiając buntowników nadzoru nad departamentami, a
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 9 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
W SSE rekordy mimo małej liczby projektów z zagranicy
Polskie firmy, głównie z sektora MŚP rozbudowują w SSE moce produkcyjne i magazynowe. Inwestorów z zagranicy jest mniej z powodu zagrożeń geopolitycznych i wzrostu kosztów działania w naszym kraju.