Sprawozdania finansowe Four Stal
Rachunek zysków i strat Four Stal
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 9 mies. 16 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody z działalności statutowej | 545 131,40 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 545 131,40 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 535 068,97 |
| I. Amortyzacja | 3 035,20 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 349 549,76 |
| III. Usługi obce | 105 110,38 |
| IV. Wynagrodzenia | 0,00 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 27 000,00 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 5 498,99 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 9 874,64 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 35 000,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 10 062,43 |
| D. Przychody z działalności gospodarczej | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 0,00 |
| E. Koszty działalności gospodarczej | 3 121,46 |
| III. Inne koszty operacyjne | 3 121,46 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 6 940,97 |
| G. Koszty ogólnego zarządu | 88,04 |
| II. Nadwyżka kosztów nad przychodami (wartość ujemna) | 88,04 |
| H. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C + F - G) | 0,00 |
| I. Pozostałe przychody operacyjne | 7 029,01 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 633,00 |
| L. Koszty finansowe | 6 396,01 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.