Zarząd firmy FONREKO Marcin Rekowski - Marcin REKOWSKI, przedsiębiorca
Marcin REKOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 7 mies. 20 d.
Działalność gospodarcza Marcin REKOWSKI (CEIDG)
Marcin REKOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FONREKO MARCIN REKOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-04-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SŁOWACKIEGO 69, PL-47-150, RASZOWA. Główny zakres działalności Marcin REKOWSKI to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka mechaniczna elementów metalowych, produkcja wyrobów z drutu, łańcuchów i sprężyn, produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego i inne. NIP FONREKO MARCIN REKOWSKI: 7551821736. REGON FONREKO MARCIN REKOWSKI: 53242862500000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marcin REKOWSKI
Więcej informacji o FONREKO MARCIN REKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może