Firma Foltys Cars Michael Foltys
Foltys Cars Michael Foltys
CEIDG| Adres | UL. GŁÓWNA 20, PL-47-451, BOLESŁAW | |
| Województwo | śląskie | |
| Telefon |
|
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli | ||
Działalność PKD:
Firma FOLTYS CARS MICHAEL FOLTYS została założona 2019-05-01 i obecnie mieści się przy UL. GŁÓWNA 20, PL-47-451, BOLESŁAW. Główna działalność firmy to naprawa pojazdów silnikowych i motocykli. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pomoc drogowa, pozostała działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, naprawa blacharsko-lakiernicza oraz konserwacja pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa detailingu pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Foltys Cars Michael Foltys (REGON 38312410700000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polski Holding Hotelowy dużo zarobił. Teraz będzie dużo wydawał
Mimo wyremontowania sporym kosztem czterech hoteli państwowa grupa w 2025 r. poprawiła wyniki. W tym i przyszłym roku będzie gorzej, bo PHH czeka inwestycyjna kumulacja, a na zysk trzeba będzie
Doradzał Clintonowi i Obamie. Teraz ostrzega: bańka AI może pęknąć
Davos 2026: Koniec z ideologią, chodzi o pieniądze
Europa tkwi w ideologicznych sporach, USA grają czysto pragmatycznie, a Chiny zamieniły zieloną transformację w narzędzie polityki przemysłowej. W tym układzie Polska nie ma wyboru: musi przestać być