Sprawozdania finansowe Fmz Gdynia
2020 Zyski i straty
2020 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 10 010 195,82 |
– od jednostek powiązanych | 0,00 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 10 010 195,82 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 13 121 305,06 |
I. Amortyzacja | 6 203 877,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 2 059 779,18 |
III. Usługi obce | 3 068 456,15 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 1 572 110,40 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 5 020,18 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 212 062,15 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -3 111 109,24 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 9 547,06 |
IV. Inne przychody operacyjne | 9 547,06 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 631 894,94 |
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
III. Inne koszty operacyjne | 631 894,94 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -3 733 457,12 |
G. Przychody finansowe | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
V. Inne | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 24 583 702,60 |
I. Odsetki, w tym: | 9 740 611,58 |
IV. Inne | 14 843 091,02 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -28 317 159,72 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -28 317 159,72 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z

MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby