Firma FLTech Filip Lisowski
FLTech Filip Lisowski
CEIDG| Adres | UL. SZARYCH SZEREGÓW 20, PL-11-200, BARTOSZYCE | |
| Województwo | warmińsko-mazurskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Naprawa i konserwacja maszyn | ||
Działalność PKD:
Firma FLTECH FILIP LISOWSKI została założona 2024-04-02 i obecnie mieści się przy UL. SZARYCH SZEREGÓW 20, PL-11-200, BARTOSZYCE. Główna działalność firmy to naprawa i konserwacja maszyn. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują naprawa i konserwacja maszyn, sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, materiałów budowlanych, farb i szkła, sprzedaż detaliczna elektrycznego sprzętu gospodarstwa domowego, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego, artykułów stołowych oraz pozostałych artykułów użytku domowego. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie FLTech Filip Lisowski (REGON 52807112600000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach