Zarząd firmy FIZJOSERWIS Tomasz Jeżowski - Tomasz Jeżowski, przedsiębiorca
Tomasz Jeżowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 4 mies. 4 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-02-01
Działalność gospodarcza Tomasz Jeżowski (CEIDG)
Tomasz Jeżowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIZJOSERWIS TOMASZ JEŻOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-05-06 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RZEMIEŚLNICZA 19U3, PL-15-773, BIAŁYSTOK. Główny zakres działalności Tomasz Jeżowski to Działalność w zakresie fizjoterapii (PKD główne: 86.95.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna wyrobów medycznych i ortopedycznych, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej wyspecjalizowanej, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP FIZJOSERWIS TOMASZ JEŻOWSKI: 8451710239. REGON FIZJOSERWIS TOMASZ JEŻOWSKI: 519591031.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Jeżowski
Więcej informacji o FIZJOSERWIS TOMASZ JEŻOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby