Zarząd firmy Firma WALICHT Marek Walicht - Marek Walicht, przedsiębiorca
Marek Walicht, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 10 d.
Działalność gospodarcza Marek Walicht (CEIDG)
Marek Walicht prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA WALICHT MAREK WALICHT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem RUCHOCKI MŁYN 1, PL-64-308, KUŹNICA ZBĄSKA. Główny zakres działalności Marek Walicht to Wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych (PKD główne: 43.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wypożyczanie i dzierżawa pozostałych artykułów użytku osobistego i domowego, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP FIRMA WALICHT MAREK WALICHT: 9950023084. REGON FIRMA WALICHT MAREK WALICHT: 631198870.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marek Walicht
Więcej informacji o FIRMA WALICHT MAREK WALICHT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby