Zarząd firmy Firma Usługowa ANDRZEJ ALEKSANDERSKI - ANDRZEJ ALEKSANDERSKI, przedsiębiorca
ANDRZEJ ALEKSANDERSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 5 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ANDRZEJ ALEKSANDERSKI (CEIDG)
ANDRZEJ ALEKSANDERSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA USŁUGOWA ANDRZEJ ALEKSANDERSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-03-31 i ma swoją siedzibę pod adresem OSIEDLE POMORSKIE 6C15, PL-65-548, ZIELONA GÓRA. Główny zakres działalności ANDRZEJ ALEKSANDERSKI to Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 43.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, działalność taksówek osobowych, transport drogowy towarów, przygotowywanie i dostarczanie żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering), działalność obiektów sportowych. NIP FIRMA USŁUGOWA ANDRZEJ ALEKSANDERSKI: 9730547483. REGON FIRMA USŁUGOWA ANDRZEJ ALEKSANDERSKI: 080313745.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ANDRZEJ ALEKSANDERSKI
Więcej informacji o FIRMA USŁUGOWA ANDRZEJ ALEKSANDERSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby