Zarząd firmy FIRMA TRANSPORTOWO-HANDLOWA KRZYSZTOF DYMOWSKI - Krzysztof Dymowski, przedsiębiorca
Krzysztof Dymowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 6 mies. 17 d.
Działalność gospodarcza Krzysztof Dymowski (CEIDG)
Krzysztof Dymowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA TRANSPORTOWO-HANDLOWA KRZYSZTOF DYMOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-05-20 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WIEJSKA 4728, PL-88-153, KRUSZWICA. Główny zakres działalności Krzysztof Dymowski to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek i inne. NIP FIRMA TRANSPORTOWO-HANDLOWA KRZYSZTOF DYMOWSKI: 5561761986. REGON FIRMA TRANSPORTOWO-HANDLOWA KRZYSZTOF DYMOWSKI: 09237848000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Dymowski
Więcej informacji o FIRMA TRANSPORTOWO-HANDLOWA KRZYSZTOF DYMOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o