Zarząd firmy Firma Produkcyjno-Handlowo-Usługowa Mały Strażak Andrzej Maziarz, Mirosław Matera - Maziarz Andrzej
Maziarz Andrzej
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 3 mies. 16 d.
Maziarz Andrzej jest w zarządzie KRS FIRMA PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWA MAŁY STRAŻAK ANDRZEJ MAZIARZ, MIROSŁAW MATERA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Maziarz Andrzej jest również w zarządzie FIRMA PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWA MAŁY STRAŻAK ANDRZEJ MAZIARZ, MIROSŁAW MATERA, która została założona 2006-06-12 i ma siedzibę przy PSZCZYŃSKA 362A, PL-44-335, JASTRZĘBIE ZDRÓJ. KRS FIRMA PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWA MAŁY STRAŻAK ANDRZEJ MAZIARZ, MIROSŁAW MATERA zajmuje się produkcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pozostałych wyrobów z tworzyw sztucznych, produkcja narzędzi, naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana i inne. NIP FIRMA PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWA MAŁY STRAŻAK ANDRZEJ MAZIARZ, MIROSŁAW MATERA: 6330003973. REGON FIRMA PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWA MAŁY STRAŻAK ANDRZEJ MAZIARZ, MIROSŁAW MATERA: 271207685.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Maziarz Andrzej
Pozostali członkowie zarządu
| Mirosław Matera |
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.