Zarząd firmy FIRMA OGÓLNOBUDOWLANA MATBUD JAKUB MATULKA - JAKUB MATULKA, przedsiębiorca
JAKUB MATULKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza JAKUB MATULKA (CEIDG)
JAKUB MATULKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA OGÓLNOBUDOWLANA MATBUD JAKUB MATULKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GDAŃSKA 551, PL-76-100, SŁAWNO. Główny zakres działalności JAKUB MATULKA to Zakładanie stolarki budowlanej (PKD główne: 43.32.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych i inne. NIP FIRMA OGÓLNOBUDOWLANA MATBUD JAKUB MATULKA: 4990294473. REGON FIRMA OGÓLNOBUDOWLANA MATBUD JAKUB MATULKA: 320354368.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JAKUB MATULKA
Więcej informacji o FIRMA OGÓLNOBUDOWLANA MATBUD JAKUB MATULKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby