Sprawozdania finansowe Firma Handlowo-Usługowo-Produkcyjna Wibo Recykling
Rachunek zysków i strat Firma Handlowo-Usługowo-Produkcyjna Wibo Recykling
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 9 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
60 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 0,00 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 0,00 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 818,00 |
| I. Amortyzacja | 0,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 0,00 |
| III. Usługi obce | 0,00 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 818,00 |
| V. Wynagrodzenia | 0,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 0,00 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 0,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -818,00 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 0,00 |
| II. Dotacje | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 0,00 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
| I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
| II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,00 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -818,00 |
| H. Koszty finansowe | 0,00 |
| I. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -818,00 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -818,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.