Zarząd firmy FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNA JESIEŃ KRZYSZTOF JESIEŃ - KRZYSZTOF JESIEŃ, przedsiębiorca
KRZYSZTOF JESIEŃ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 6 mies. 24 d.
Działalność gospodarcza KRZYSZTOF JESIEŃ (CEIDG)
KRZYSZTOF JESIEŃ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNA JESIEŃ KRZYSZTOF JESIEŃ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-05-16 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOSZTOWSKA 220B, PL-41-400, MYSŁOWICE. Główny zakres działalności KRZYSZTOF JESIEŃ to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja konstrukcji metalowych i ich części, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, przygotowanie terenu pod budowę, sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych, sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego i inne. NIP FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNA JESIEŃ KRZYSZTOF JESIEŃ: 6492078518. REGON FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNA JESIEŃ KRZYSZTOF JESIEŃ: 36447016900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KRZYSZTOF JESIEŃ
Więcej informacji o FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNA JESIEŃ KRZYSZTOF JESIEŃ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
W zarządzie NBP narasta napięcie. Jest stanowisko RPP i ruch prezesa
Trzech członków zarządu NBP chce zmian ograniczających władzę Adama Glapińskiego. Bank centralny przedstawił nowy schemat organizacyjny, pozbawiając buntowników nadzoru nad departamentami, a
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 9 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
W SSE rekordy mimo małej liczby projektów z zagranicy
Polskie firmy, głównie z sektora MŚP rozbudowują w SSE moce produkcyjne i magazynowe. Inwestorów z zagranicy jest mniej z powodu zagrożeń geopolitycznych i wzrostu kosztów działania w naszym kraju.