Zarząd firmy Firma Handlowo-Usługowa Mariusz Kaczor - Mariusz Kaczor, przedsiębiorca
Mariusz Kaczor, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 2 mies. 15 d.
Działalność gospodarcza Mariusz Kaczor (CEIDG)
Mariusz Kaczor prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA MARIUSZ KACZOR, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2012-06-25 i ma swoją siedzibę pod adresem 98, PL-33-170, TRZEMESNA. Główny zakres działalności Mariusz Kaczor to Przygotowanie terenu pod budowę (PKD główne: 43.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową dróg i autostrad, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA MARIUSZ KACZOR: 8732417459. REGON FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA MARIUSZ KACZOR: 120186486.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mariusz Kaczor
Więcej informacji o FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA MARIUSZ KACZOR
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby