Zarząd firmy FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA EKO TOM, TOMASZ MACHNICKI - Tomasz Machnicki, przedsiębiorca
Tomasz Machnicki, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 5 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Machnicki (CEIDG)
Tomasz Machnicki prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA EKO TOM, TOMASZ MACHNICKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JANA KOCHANOWSKIEGO 7, PL-96-200, RAWA MAZOWIECKA. Główny zakres działalności Tomasz Machnicki to Odprowadzanie i oczyszczanie ścieków (PKD główne: 37.00.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka metali i nakładanie powłok na metale, naprawa i konserwacja maszyn, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, zbieranie odpadów innych niż niebezpieczne, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych i inne. NIP FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA EKO TOM, TOMASZ MACHNICKI: 8351504658. REGON FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA EKO TOM, TOMASZ MACHNICKI: 101051321.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Machnicki
Więcej informacji o FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA EKO TOM, TOMASZ MACHNICKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby