Zarząd firmy FINHOME Tomasz Szabat - TOMASZ SZABAT, przedsiębiorca
TOMASZ SZABAT, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 6 mies. 10 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-01-01
Działalność gospodarcza TOMASZ SZABAT (CEIDG)
TOMASZ SZABAT prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FINHOME TOMASZ SZABAT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-03-01 i ma swoją siedzibę pod adresem JANA KILIŃSKIEGO 26, PL-14-100, OSTRÓDA. Główny zakres działalności TOMASZ SZABAT to Pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych (PKD główne: 66.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych i inne. NIP FINHOME TOMASZ SZABAT: 7411880762. REGON FINHOME TOMASZ SZABAT: 280128645.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ SZABAT
Więcej informacji o FINHOME TOMASZ SZABAT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby