Zarząd firmy FHU OSMA Beata Śliwińska - Beata Śliwińska, przedsiębiorca
Beata Śliwińska, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 7 mies. 11 d.
Działalność gospodarcza Beata Śliwińska (CEIDG)
Beata Śliwińska prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FHU OSMA BEATA ŚLIWIŃSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-04-24 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MAZOWIECKA 3C9, PL-80-292, GDAŃSK. Główny zakres działalności Beata Śliwińska to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura, wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura. NIP FHU OSMA BEATA ŚLIWIŃSKA: 9570564595. REGON FHU OSMA BEATA ŚLIWIŃSKA: 36712536100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Beata Śliwińska
Więcej informacji o FHU OSMA BEATA ŚLIWIŃSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może