Zarząd firmy Feder - Rowiński Jacek Andrzej, prezes zarządu
Rowiński Jacek Andrzej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 11 mies. 17 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Rowiński Jacek Andrzej jest w zarządzie KRS FEDER
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Rowiński Jacek Andrzej jest również w zarządzie FEDER, która została założona 2008-09-24 i ma siedzibę przy BIAŁOSTOCKA 2, PL-05-510, KONSTANCIN-JEZIORNA. KRS FEDER zajmuje się działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wytwarzanie, przesyłanie, dystrybucja energii elektrycznej, handel energią elektryczną, działalność związana ze zbieraniem, odzyskiem i unieszkodliwianiem odpadów, działalność związana z rekultywacją i pozostała działalność usługowa związana z gospodarką odpadami, wydawanie książek, gazet i periodyków oraz pozostała działalność wydawnicza, z wyłączeniem w zakresie oprogramowania, działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych i inne. NIP FEDER: 1231164392. REGON FEDER: 141591049.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Rowiński Jacek Andrzej
Więcej informacji o FEDER
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby