Zarząd firmy FED-CONNECT Krzysztof Fedyk - Krzysztof Fedyk, przedsiębiorca
Krzysztof Fedyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 7 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Krzysztof Fedyk (CEIDG)
Krzysztof Fedyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FED-CONNECT KRZYSZTOF FEDYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-02-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 162, PL-37-755, KRZYWCZA. Główny zakres działalności Krzysztof Fedyk to Wszelka pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana (PKD główne: 74.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, działalność usługowa następująca po zbiorach oraz obróbka nasion dla celów rozmnażania roślin, obróbka nasion dla celów rozmnażania roślin, zakładanie stolarki budowlanej, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP FED-CONNECT KRZYSZTOF FEDYK: 7952556286. REGON FED-CONNECT KRZYSZTOF FEDYK: 521119077.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Fedyk
Więcej informacji o FED-CONNECT KRZYSZTOF FEDYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby