Zarząd firmy FD Management Piotr Golasz - PIOTR GOLASZ, przedsiębiorca
PIOTR GOLASZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 3 mies. 16 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-07-24
Działalność gospodarcza PIOTR GOLASZ (CEIDG)
PIOTR GOLASZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FD MANAGEMENT PIOTR GOLASZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-05-25 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KONARSKIEGO 19, PL-47-260, POLSKA CEREKIEW. Główny zakres działalności PIOTR GOLASZ to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: hotele i podobne obiekty zakwaterowania, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne, ruchome placówki gastronomiczne, przygotowywanie i dostarczanie żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering) i inne. NIP FD MANAGEMENT PIOTR GOLASZ: 7491516046. REGON FD MANAGEMENT PIOTR GOLASZ: 383457122.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR GOLASZ
Więcej informacji o FD MANAGEMENT PIOTR GOLASZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby