Zarząd firmy fancySHOES MICHAŁ STANIEK - MICHAŁ STANIEK, przedsiębiorca
MICHAŁ STANIEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 9 mies. 3 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-07-03
Działalność gospodarcza MICHAŁ STANIEK (CEIDG)
MICHAŁ STANIEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FANCYSHOES MICHAŁ STANIEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-12-07 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JÓZEFA PIŁSUDSKIEGO 1639, PL-95-070, ALEKSANDRÓW ŁÓDZKI. Główny zakres działalności MICHAŁ STANIEK to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność pozostałych agencji transportowych, pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność usługowa związana z poprawą kondycji fizycznej, pozostała działalność w zakresie opieki zdrowotnej, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność paramedyczna i inne. NIP FANCYSHOES MICHAŁ STANIEK: 7322177274. REGON FANCYSHOES MICHAŁ STANIEK: 363174820.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ STANIEK
Więcej informacji o FANCYSHOES MICHAŁ STANIEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby