Zarząd firmy FAJNE FURY MARTA OBRAŁ - MARTA OBRAŁ, przedsiębiorca
MARTA OBRAŁ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 3 mies. 9 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-02-01
Działalność gospodarcza MARTA OBRAŁ (CEIDG)
MARTA OBRAŁ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FAJNE FURY MARTA OBRAŁ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 107, PL-32-420, WIENIEC. Główny zakres działalności MARTA OBRAŁ to Sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 47.81.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pozostała sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna motocykli oraz części i akcesoriów do nich, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej i inne. NIP FAJNE FURY MARTA OBRAŁ: 6272375912. REGON FAJNE FURY MARTA OBRAŁ: 386137323.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARTA OBRAŁ
Więcej informacji o FAJNE FURY MARTA OBRAŁ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby