Sprawozdania finansowe Fabryka Maszyn Bumar-Koszalin
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów, w tym: | 30 120 763,06 |
– od jednostek powiązanych | 22 979 196,56 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 29 251 116,78 |
II. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 869 646,28 |
B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów, w tym: | 29 576 631,90 |
– jednostkom powiązanym | 20 150 296,83 |
I. Koszt wytworzenia sprzedanych produktów | 29 068 354,36 |
II. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 508 277,54 |
C. Zysk (strata) brutto ze sprzedaży (A–B) | 544 131,16 |
D. Koszty sprzedaży | 2 641 967,63 |
E. Koszty ogólnego zarządu | 5 234 765,43 |
F. Zysk (strata) ze sprzedaży (C–D–E) | -7 332 601,90 |
G. Pozostałe przychody operacyjne | 1 160 376,68 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 225 320,00 |
II. Dotacje | 93 962,39 |
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
IV. Inne przychody operacyjne | 841 094,29 |
H. Pozostałe koszty operacyjne | 675 708,92 |
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 250 568,32 |
III. Inne koszty operacyjne | 425 140,60 |
I. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (F+G–H) | -6 847 934,14 |
J. Przychody finansowe | 4 002,85 |
II. Odsetki, w tym: | 4 002,85 |
K. Koszty finansowe | 4 204 437,45 |
I. Odsetki, w tym: | 3 923 792,33 |
IV. Inne | 280 645,12 |
L. Zysk (strata) brutto (I+J–K) | -11 048 368,74 |
M. Podatek dochodowy | -325 686,00 |
O. Zysk (strata) netto (L–M–N) | -10 722 682,74 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
RPP decyduje o stopach, rząd likwiduje CBA, a złoto bije rekordy
RPP podejmuje dziś uchwałę ws. stóp procentowych, a rząd zajmuje się likwidacją CBA i podwyżką CIT dla banków. Złoto osiąga historyczny rekord, przekraczając 4000 USD/u, a inwestorzy czekają na

Cła powstrzymują chiński import. Ale nie chińską ekspansję
Europa kupuje coraz mniej aut elektrycznych z Chin, co jest naturalną konsekwencją wprowadzonych ceł. Pytanie, czy na koniec pozwoli to wyeliminować chińską konkurencję? Bariery handlowe jedynie

Cła na stal są spóźnione i pokazują słabość UE
By utrzymać branżę ważną dla bezpieczeństwa ekonomicznego, cła na stal są potrzebne. Ale podniosą ceny surowca dla wielu innych branż, które i tak mają problem ze znalezieniem nabywców na swoje