Zarząd firmy FABI-TRUCK Marcin Fabijański - MARCIN FABIJAŃSKI, przedsiębiorca
MARCIN FABIJAŃSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 1 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza MARCIN FABIJAŃSKI (CEIDG)
MARCIN FABIJAŃSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FABI-TRUCK MARCIN FABIJAŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-11-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WĘGROWSKA 3G, PL-08-300, SOKOŁÓW PODLASKI. Główny zakres działalności MARCIN FABIJAŃSKI to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu transportowego, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność śródlądowych agencji transportowych i inne. NIP FABI-TRUCK MARCIN FABIJAŃSKI: 8231614255. REGON FABI-TRUCK MARCIN FABIJAŃSKI: 14263262600000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARCIN FABIJAŃSKI
Więcej informacji o FABI-TRUCK MARCIN FABIJAŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach