Zarząd firmy F1 DYSTRYBUCJA POLSKA MICHAŁ ROJEWSKI - MICHAŁ ROJEWSKI, przedsiębiorca
MICHAŁ ROJEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 1 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ ROJEWSKI (CEIDG)
MICHAŁ ROJEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą F1 DYSTRYBUCJA POLSKA MICHAŁ ROJEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-10-28 i ma swoją siedzibę pod adresem JASINIECKA 612, PL-85-796, BYDGOSZCZ. Główny zakres działalności MICHAŁ ROJEWSKI to Pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami (PKD główne: 47.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, sprzedaż hurtowa elektrycznych artykułów użytku domowego, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP F1 DYSTRYBUCJA POLSKA MICHAŁ ROJEWSKI: 5542388641. REGON F1 DYSTRYBUCJA POLSKA MICHAŁ ROJEWSKI: 34066106600000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ ROJEWSKI
Więcej informacji o F1 DYSTRYBUCJA POLSKA MICHAŁ ROJEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o