Zarząd firmy F.U. RemTech Paweł Kołodziejczyk - Paweł Kołodziejczyk, przedsiębiorca
Paweł Kołodziejczyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 10 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Paweł Kołodziejczyk (CEIDG)
Paweł Kołodziejczyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą F.U. REMTECH PAWEŁ KOŁODZIEJCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-11-02 i ma swoją siedzibę pod adresem OS. OSIEDLE KAZIMIERZOWSKIE 2955A, PL-31-843, KRAKÓW. Główny zakres działalności Paweł Kołodziejczyk to Posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian (PKD główne: 43.33.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność pomocnicza związana z utrzymaniem porządku w budynkach, pozostałe sprzątanie, pozaszkolne formy edukacji sportowej oraz zajęć sportowych i rekreacyjnych, pozostała działalność związana ze sportem. NIP F.U. REMTECH PAWEŁ KOŁODZIEJCZYK: 6761384075. REGON F.U. REMTECH PAWEŁ KOŁODZIEJCZYK: 351479090.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Paweł Kołodziejczyk
Więcej informacji o F.U. REMTECH PAWEŁ KOŁODZIEJCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby