Zarząd firmy F.U. ELPOS Piotr Radziszewski - Piotr Radziszewski, przedsiębiorca
Piotr Radziszewski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 1 mies. 8 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-03-31
Działalność gospodarcza Piotr Radziszewski (CEIDG)
Piotr Radziszewski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą F.U. ELPOS PIOTR RADZISZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-08-02 i ma swoją siedzibę pod adresem TUCHOWSKA 37, PL-33-159, ZALASOWA. Główny zakres działalności Piotr Radziszewski to Naprawa i konserwacja maszyn (PKD główne: 33.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, naprawa i konserwacja urządzeń gospodarstwa domowego oraz sprzętu użytku domowego i ogrodniczego, naprawa i konserwacja sprzętu (tele)komunikacyjnego, naprawa i konserwacja komputerów i urządzeń peryferyjnych, specjalistyczne sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych i inne. NIP F.U. ELPOS PIOTR RADZISZEWSKI: 9930183494. REGON F.U. ELPOS PIOTR RADZISZEWSKI: 525911548.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piotr Radziszewski
Więcej informacji o F.U. ELPOS PIOTR RADZISZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby