Zarząd firmy F LEXUS Sławomir Niekraszewicz - SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ, przedsiębiorca
SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
31 l. 5 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ (CEIDG)
SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą F LEXUS SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1994-03-14 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. PRZECHOWSKA 5, PL-85-564, BYDGOSZCZ. Główny zakres działalności SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ to Sprzedaż detaliczna obuwia i wyrobów skórzanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.72.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa odzieży i obuwia, sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. NIP F LEXUS SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ: 9670054698. REGON F LEXUS SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ: 091100133.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ
Więcej informacji o F LEXUS SŁAWOMIR NIEKRASZEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby