Zarząd firmy F.H.U. POLMAX PATRYK PRZESTAŃSKI - Patryk Przestański, przedsiębiorca
Patryk Przestański, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Patryk Przestański (CEIDG)
Patryk Przestański prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą F.H.U. POLMAX PATRYK PRZESTAŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-03-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŚWIERKOWA 14, PL-63-300, TOMASZEW. Główny zakres działalności Patryk Przestański to Sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 47.81.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna motocykli oraz części i akcesoriów do nich, transport drogowy towarów, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi i inne. NIP F.H.U. POLMAX PATRYK PRZESTAŃSKI: 6172079700. REGON F.H.U. POLMAX PATRYK PRZESTAŃSKI: 301218252.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Patryk Przestański
Więcej informacji o F.H.U. POLMAX PATRYK PRZESTAŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby