Zarząd firmy F.H.U. eM-DACH Michał Potapski - MICHAŁ POTAPSKI, przedsiębiorca
MICHAŁ POTAPSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 7 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ POTAPSKI (CEIDG)
MICHAŁ POTAPSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą F.H.U. EM-DACH MICHAŁ POTAPSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-09-04 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. PARTYZANTÓW 5, PL-98-200, SIERADZ. Główny zakres działalności MICHAŁ POTAPSKI to Wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych (PKD główne: 43.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego, wykonywanie pozostałych specjalistycznych robót budowlanych w zakresie budowy budynków, roboty budowlane specjalistyczne w zakresie inżynierii lądowej i wodnej, roboty murarskie, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP F.H.U. EM-DACH MICHAŁ POTAPSKI: 8272209907. REGON F.H.U. EM-DACH MICHAŁ POTAPSKI: 101829364.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ POTAPSKI
Więcej informacji o F.H.U. EM-DACH MICHAŁ POTAPSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby