Zarząd firmy Express House Kurzawa Dąbrowski Smalkowski Szubzda - Szubzda Marek
Szubzda Marek
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 3 mies. 27 d.
Szubzda Marek jest w zarządzie KRS EXPRESS HOUSE KURZAWA DĄBROWSKI SMALKOWSKI SZUBZDA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Szubzda Marek jest również w zarządzie EXPRESS HOUSE KURZAWA DĄBROWSKI SMALKOWSKI SZUBZDA, która została założona 2014-05-22 i ma siedzibę przy UL. LEGIONOWA 28-101, PL-15-281, BIAŁYSTOK. KRS EXPRESS HOUSE KURZAWA DĄBROWSKI SMALKOWSKI SZUBZDA zajmuje się pośrednictwo w obrocie nieruchomościami. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: hotele i podobne obiekty zakwaterowania, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, pozostałe zakwaterowanie, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność wspomagająca ubezpieczenia i fundusze emerytalne, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP EXPRESS HOUSE KURZAWA DĄBROWSKI SMALKOWSKI SZUBZDA: 9662084420. REGON EXPRESS HOUSE KURZAWA DĄBROWSKI SMALKOWSKI SZUBZDA: 200677328.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Szubzda Marek
Pozostali członkowie zarządu
| Przemysław Smalkowski | ||
| Piotr Kurzawa | ||
| Krzysztof Kornel Dąbrowski |
Więcej informacji o EXPRESS HOUSE KURZAWA DĄBROWSKI SMALKOWSKI SZUBZDA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.