Sprawozdania finansowe Expeditors Polska
Rachunek przepływów pieniężnych Expeditors Polska
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 8 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2023 Przepływy pieniężnie
| 2023 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 5 182 894,15 |
| II. Korekty razem | -10 900 606,32 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | -5 717 712,17 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 1 764,48 |
| II. Wydatki | 2 536 276,57 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -2 534 512,09 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 14 085 367,00 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -14 085 367,00 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -22 337 591,26 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -22 337 591,26 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | -360 998,45 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 30 032 475,22 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 7 694 883,96 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może