Zarząd firmy EWEX - TRANSPORT Władysław Rakowski - Władysław Rakowski, przedsiębiorca
Władysław Rakowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 4 mies. 21 d.
Działalność gospodarcza Władysław Rakowski (CEIDG)
Władysław Rakowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EWEX - TRANSPORT WŁADYSŁAW RAKOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-04-19 i ma swoją siedzibę pod adresem 141, PL-55-216, DOMANIÓW. Główny zakres działalności Władysław Rakowski to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa mebli, dywanów i sprzętu oświetleniowego, sprzedaż detaliczna elektrycznego sprzętu gospodarstwa domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy. NIP EWEX - TRANSPORT WŁADYSŁAW RAKOWSKI: 9121716713. REGON EWEX - TRANSPORT WŁADYSŁAW RAKOWSKI: 932880270.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Władysław Rakowski
Więcej informacji o EWEX - TRANSPORT WŁADYSŁAW RAKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby