Zarząd firmy EVERYTIME Michał Czyżowski - Michał Czyżowski, przedsiębiorca
Michał Czyżowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 5 mies. 20 d.
Działalność gospodarcza Michał Czyżowski (CEIDG)
Michał Czyżowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EVERYTIME MICHAŁ CZYŻOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2012-03-21 i ma swoją siedzibę pod adresem 326, PL-32-020, ZABAWA. Główny zakres działalności Michał Czyżowski to Pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana (PKD główne: 74.90.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe zakwaterowanie, pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, wynajem i dzierżawa środków transportu lotniczego, wypożyczanie i dzierżawa pozostałych artykułów użytku osobistego i domowego i inne. NIP EVERYTIME MICHAŁ CZYŻOWSKI: 6832029253. REGON EVERYTIME MICHAŁ CZYŻOWSKI: 122529720.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Michał Czyżowski
Więcej informacji o EVERYTIME MICHAŁ CZYŻOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby