Sprawozdania finansowe Evatronix
Bilans spółki Evatronix
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 1 mies. 21 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
315 000 zł
2018 Bilans
| 2018 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 4 178 744,40 |
| A. Aktywa trwałe | 2 331 390,16 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 1 046 421,83 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 565 568,33 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 719 400,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 847 354,24 |
| I. Zapasy | 539 954,22 |
| II. Należności krótkoterminowe | 949 982,62 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 266 681,83 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 90 735,57 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 4 178 744,40 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 1 327 156,87 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 950 579,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 1 074 540,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -639 504,75 |
| VI. Zysk (strata) netto | -1 058 457,38 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 851 587,53 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 162 095,52 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 615 275,24 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 74 216,77 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.