Sprawozdania finansowe Europel Energo
Bilans spółki Europel Energo
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 1 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Dane bilansowe EUROPEL ENERGO
|
ROK
|
|
|---|---|
| Aktywa razem | 4 941 340,20 |
| A. Aktywa trwałe | 103 170,73 |
| B. Aktywa obrotowe | 4 838 169,47 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 4 941 340,20 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 4 277 384,73 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 663 955,47 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 663 955,47 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sprzedaż mieszkań mocno w górę. Wśród powodów wojna w Iranie
Mimo rosnących cen i niepewności makroekonomicznej sprzedaż mieszkań w marcu wzrosła aż o 40 proc. Analitycy tłumaczą to kombinacją kilku czynników, które mogą mieć charakter przejściowy.
Nowy ślad ludzkiej stopy w głębi kosmosu
W zaostrzającej się rywalizacji Chin z USA o globalny prymat liczę się wszystkie dziedziny, nie tylko stricte gospodarka – także na przykład olimpijska klasyfikacja medalowa oraz właśnie kosmos, a
Dalekie podróże mogą stać się luksusem, turystyka spada na dno rankingu PMI
Jeżeli na świecie będzie mniej paliwa, to wydatki na podróże mogą pierwsze pójść pod nóż. Ale paradoksalnie może zyskać motoryzacja.