Zarząd firmy EUR ING Karol Sienkiewicz - Karol Sienkiewicz, przedsiębiorca
Karol Sienkiewicz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 11 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza Karol Sienkiewicz (CEIDG)
Karol Sienkiewicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EUR ING KAROL SIENKIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-01-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BOJOWNIKÓW O WOLNOŚĆ I DEMOKRACJĘ 14, PL-89-400, SĘPÓLNO KRAJEŃSKIE. Główny zakres działalności Karol Sienkiewicz to Zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie (PKD główne: 68.32.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność pomocnicza związana z utrzymaniem porządku w budynkach, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne i inne. NIP EUR ING KAROL SIENKIEWICZ: 5611500444. REGON EUR ING KAROL SIENKIEWICZ: 52084674000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Karol Sienkiewicz
Więcej informacji o EUR ING KAROL SIENKIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może