Zarząd firmy EUFORIA STUDIO FRYZUR I URODY HANNA GÓRECKA-FETOUI - HANNA GÓRECKA-FETOUI, przedsiębiorca
HANNA GÓRECKA-FETOUI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 7 mies. 1 d.
Działalność gospodarcza HANNA GÓRECKA-FETOUI (CEIDG)
HANNA GÓRECKA-FETOUI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EUFORIA STUDIO FRYZUR I URODY HANNA GÓRECKA-FETOUI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-02-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OFIAR TERRORU 8, PL-44-280, RYDUŁTOWY. Główny zakres działalności HANNA GÓRECKA-FETOUI to Fryzjerstwo i pozostałe zabiegi kosmetyczne (PKD główne: 96.02.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, działalność fizjoterapeutyczna. NIP EUFORIA STUDIO FRYZUR I URODY HANNA GÓRECKA-FETOUI: 6472509659. REGON EUFORIA STUDIO FRYZUR I URODY HANNA GÓRECKA-FETOUI: 243152150.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się HANNA GÓRECKA-FETOUI
Więcej informacji o EUFORIA STUDIO FRYZUR I URODY HANNA GÓRECKA-FETOUI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby