Sprawozdania finansowe Etteplan Poland
Rachunek przepływów pieniężnych Etteplan Poland
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 2 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2021 Przepływy pieniężnie
| 2021 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 3 445 101,96 |
| II. Korekty razem | 82 264,72 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 3 527 366,68 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | -10 188 999,88 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -10 188 999,88 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 0,00 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | 0,00 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -6 661 633,20 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -6 661 633,20 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 6 992 457,78 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 330 824,58 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może