Sprawozdania finansowe Etteplan Poland
Rachunek przepływów pieniężnych Etteplan Poland
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 2 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2018 Przepływy pieniężnie
| 2018 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | 0,00 |
| I. Zysk (strata) netto | 1 057 178,98 |
| II. Korekty razem | 6 238 020,99 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 7 295 199,97 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | 0,00 |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 18 000,18 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -18 000,18 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | 0,00 |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 1 012 375,00 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -1 012 375,00 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 6 264 824,79 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 6 264 824,79 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 488 771,36 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 6 753 596,15 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może