Sprawozdania finansowe Erwin Krokowski W Likwidacji
Bilans spółki Erwin Krokowski W Likwidacji
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 3 mies. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
190 000 zł
Dane bilansowe ERWIN KROKOWSKI W LIKWIDACJI
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 319 153,57 | 317 600,89 | 271 053,14 | 263 354,28 |
| A. Aktywa trwałe | 265 435,69 | 253 973,69 | 242 511,69 | 231 049,69 |
| B. Aktywa obrotowe | 53 717,88 | 63 627,20 | 28 541,45 | 32 304,59 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | 0,00 |
| Pasywa razem | 319 153,57 | 317 600,89 | 271 053,14 | 263 354,28 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 310 691,90 | 313 023,19 | 269 895,82 | 262 261,07 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 8 461,67 | 4 577,70 | 1 157,32 | 1 093,21 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę