Sprawozdania finansowe Ernst & Young Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Consulting
Bilans spółki Ernst & Young Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Consulting
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 10 mies. 6 d.
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 295 865 095,65 |
| A. Aktywa trwałe | 28 507 605,01 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 1 220 074,52 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 10 169 845,49 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 17 117 685,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 267 357 490,64 |
| I. Zapasy | 291 984,84 |
| II. Należności krótkoterminowe | 141 639 718,64 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 62 842 088,96 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 62 583 698,20 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 295 865 095,65 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 23 998 074,85 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 112 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 23 886 074,85 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 271 867 020,80 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 31 823 685,66 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 188 939 789,71 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 51 103 545,43 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.