Sprawozdania finansowe Erga
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 628 308,22 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 628 308,22 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 952 818,01 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 32 614,49 |
| III. Usługi obce | 207 421,03 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 16 684,17 |
| V. Wynagrodzenia | 159 670,32 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 1 764,97 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 20 166,83 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 514 496,20 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -324 509,79 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 1 477,77 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 1 477,77 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 3 170,35 |
| III. Inne koszty operacyjne | 3 170,35 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -326 202,37 |
| G. Przychody finansowe | 115 129,30 |
| V. Inne | 115 129,30 |
| H. Koszty finansowe | 19 999,10 |
| I. Odsetki, w tym: | 5 220,75 |
| IV. Inne | 14 778,35 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -231 072,17 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -231 072,17 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Od pomysłu do kontraktora armii. Iceye wchodzi do pierwszej ligi firm high tech
Polsko-fiński producent satelitów zbroi się w kontrakty i coraz śmielej myśli o giełdzie. Z jego technologii korzystają armie z trzech kontynentów. W przyszłym roku chce wynieść na orbitę 50
UKNF wesprze walkę o uczciwe wykupy na GPW
UKNF poparł Stowarzyszenie Inwestorów Indywidualnych. Proponuje zmiany w przymusowym wykupie akcji spółek giełdowych. Nowe zasady - z progiem 90 proc. i ceną z wezwania - mają lepiej chronić
Chiński GAC ruszył z montażem aut w Europie. W Polsce już je sprzedaje
Guangzhou Automobile Group to kolejny chiński koncern, który stawia na Stary Kontynent. Elektryczny model Aion V już zjeżdża z taśm w austriackim Grazu.