Zarząd firmy eReef.pl Mirosław Długosz - MIROSŁAW DŁUGOSZ, przedsiębiorca
MIROSŁAW DŁUGOSZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 3 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza MIROSŁAW DŁUGOSZ (CEIDG)
MIROSŁAW DŁUGOSZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EREEF.PL MIROSŁAW DŁUGOSZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2012-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GWARNA 588, PL-70-789, SZCZECIN. Główny zakres działalności MIROSŁAW DŁUGOSZ to Sprzedaż detaliczna kwiatów, roślin, nasion, nawozów, żywych zwierząt domowych, karmy dla zwierząt domowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.76.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: chów i hodowla ryb oraz pozostałych organizmów wodnych w wodach morskich, chów i hodowla ryb oraz pozostałych organizmów wodnych w wodach śródlądowych, produkcja statków i konstrukcji pływających, produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych, naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych i inne. NIP EREEF.PL MIROSŁAW DŁUGOSZ: 8512606112. REGON EREEF.PL MIROSŁAW DŁUGOSZ: 321228714.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MIROSŁAW DŁUGOSZ
Więcej informacji o EREEF.PL MIROSŁAW DŁUGOSZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby