Sprawozdania finansowe Erd Engineering
Rachunek zysków i strat Erd Engineering
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 11 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 001 zł
2021 Zyski i straty
| 2021 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 921 424,76 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 11 818,37 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 909 606,39 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 877 949,29 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 34 700,08 |
| III. Usługi obce | 132 781,11 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 1 675,50 |
| V. Wynagrodzenia | 0,00 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 17 272,80 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 691 519,80 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 43 475,47 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 3,70 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 3,70 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 602,38 |
| III. Inne koszty operacyjne | 602,38 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 42 876,79 |
| G. Przychody finansowe | 5 265,56 |
| V. Inne | 5 265,56 |
| H. Koszty finansowe | 7 944,79 |
| IV. Inne | 7 944,79 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 40 197,56 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 40 197,56 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.