Zarząd firmy EOL Eugeniusz Ostapczuk Bojarski Gościniec - EUGENIUSZ OSTAPCZUK, przedsiębiorca
EUGENIUSZ OSTAPCZUK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
34 l. 9 d.
Działalność gospodarcza EUGENIUSZ OSTAPCZUK (CEIDG)
EUGENIUSZ OSTAPCZUK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EOL EUGENIUSZ OSTAPCZUK BOJARSKI GOŚCINIEC, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1991-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OGRODOWA 28, PL-17-220, NAREWKA. Główny zakres działalności EUGENIUSZ OSTAPCZUK to Pozostała usługowa działalność gastronomiczna (PKD główne: 56.29.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne, działalność usługowa związana z poprawą kondycji fizycznej, pranie i czyszczenie wyrobów włókienniczych i futrzarskich, pozostała działalność w zakresie opieki zdrowotnej, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność paramedyczna i inne. NIP EOL EUGENIUSZ OSTAPCZUK BOJARSKI GOŚCINIEC: 5430002122. REGON EOL EUGENIUSZ OSTAPCZUK BOJARSKI GOŚCINIEC: 050015132.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się EUGENIUSZ OSTAPCZUK
Więcej informacji o EOL EUGENIUSZ OSTAPCZUK BOJARSKI GOŚCINIEC
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby