Zarząd firmy Entro Holdings - Skłodowska Agnieszka Marta, prezes zarządu
Skłodowska Agnieszka Marta, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 5 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
200 000 zł
Skłodowska Agnieszka Marta jest w zarządzie KRS ENTRO HOLDINGS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Skłodowska Agnieszka Marta jest również w zarządzie ENTRO HOLDINGS, która została założona 2001-06-26 i ma siedzibę przy AL. WILANOWSKA 91-6, PL-02-765, WARSZAWA. KRS ENTRO HOLDINGS zajmuje się działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową wyspecjalizowaną pozostałych towarów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej wyspecjalizowanej, magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, pozostała działalność usługowa w zakresie infrastruktury obliczeniowej, przetwarzania danych, zarządzania stronami internetowymi (hosting) i działalności powiązane i inne. NIP ENTRO HOLDINGS: 9510052897. REGON ENTRO HOLDINGS: 01060045900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Skłodowska Agnieszka Marta
Więcej informacji o ENTRO HOLDINGS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o