Zarząd firmy ENTERKOM Anna Pawłowicz - Anna Pawłowicz, przedsiębiorca
Anna Pawłowicz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 9 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Anna Pawłowicz (CEIDG)
Anna Pawłowicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ENTERKOM ANNA PAWŁOWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-12-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MARII KONOPNICKIEJ 23, PL-21-040, ŚWIDNIK. Główny zakres działalności Anna Pawłowicz to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, naprawa i konserwacja urządzeń gospodarstwa domowego oraz sprzętu użytku domowego i ogrodniczego, naprawa i konserwacja elektronicznego sprzętu powszechnego użytku, naprawa i konserwacja sprzętu (tele)komunikacyjnego, naprawa i konserwacja komputerów i urządzeń peryferyjnych i inne. NIP ENTERKOM ANNA PAWŁOWICZ: 5381765623. REGON ENTERKOM ANNA PAWŁOWICZ: 363108319.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Anna Pawłowicz
Więcej informacji o ENTERKOM ANNA PAWŁOWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby