Sprawozdania finansowe Entereo
Rachunek zysków i strat Entereo
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 8 mies. 17 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 33 488 456,31 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 30 946 338,52 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 194 962,30 |
| III. Usługi obce | 2 314 487,59 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 588 346,79 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 345 570,38 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 74 717,81 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 2 542 117,79 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 164 837,95 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,01 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 20 280,25 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 17 046,75 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 5 325,86 |
| II. Odsetki, w tym: | 4 437,81 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 38 684,14 |
| I. Odsetki, w tym: | 6 730,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 13 319,90 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 2 653 317,21 |
| I. Podatek dochodowy | 508 787,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 2 144 530,21 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.